Bosch gör halvledare till eget affärsområde

Den tyska industrijätten ser kraftig tillväxt fram till 2030 och lyfter halvledarverksamheten till en egen division inom Mobility.

Elektrifieringen av fordonsindustrin och den växande efterfrågan på kretsar för kraftelektronik och sensorer har fått en allt mer central roll hos Bosch, som nu väljer att göra halvledare till en egen division inom koncernens fordonsverksamhet Mobility. Genom detta siktar Bosch på fortsatt tillväxt inom halvledare, där de genom en ”låg tvåsiffrig årlig tillväxt” hoppas nå en omsättning om 5 miljarder euro till år 2030.

Förändringen hos Bosch är i första hand organisatorisk och ger bolaget ett tydligare fokus på halvledare, men har även en konkret affärsmässig dimension. Genom ommöbleringen avser Bosch att i större utsträckning öppna tillverkningskapacitet för externa kunder och att bygga ut sin verksamhet för kontraktstillverkning (eng. foundry). Som tillväxtområden lyfter Bosch fram elektrifiering, förarassistentsystem (ADAS), kraftelektronik och MEMS, riktat i första hand mot fordonsindustrin.

Produktionen av halvledare hos Bosch är i dagsläget koncentrerad till i huvudsak tre nav. I tyska Reutlingen tillverkar Bosch bland annat MEMS, ASIC och kiselkarbid på kiselskivor om 200 millimeter, medan fabriken i Dresden står för mer avancerade kretsar för fordon och kraftelektronik på 300 millimeter. I Roseville, Kalifornien, investerar Bosch omkring två miljarder USD i en anläggning för kiselkarbid.

Utöver Boschs egen infrastruktur äger bolaget 10 procent av European Semiconductor Manufacturing Company (ESMC) i Dresden, där de tillsammans med Infineon (10%), NXP (10%) och TSMC (70%) bygger en ny anläggning. I denna ska kiselskivor om 300 millimeter användas för att tillverka kretsar på 28/22 nanometer och 16/12 nanometer, där den tilltänkta marknaden i huvudsak är fordonsindustrin. Produktionsstart för ESMC är planerad till 2027.

Satsningen, eller ommöbleringen, träder i kraft från januari 2028 och innebär sannolikt inga radikala förändringar. Det ska istället ses som att halvledardivisionen får ett tydligare mandat inom Bosch – från att främst vara en intern leverantör av komponenter till att bättre kunna möta externa kunder.

KällaBosch
Jacob Hugosson
Jacob Hugosson
Chefredaktör och medgrundare av Semi14. Datornörd med två decenniers erfarenhet av teknikjournalistik, bland annat i ledande redaktionella roller på SweClockers. Bevakar halvledarindustrin – från teknikutveckling och företagsstrategier till industripolitik och geopolitik.
Relaterade artiklar
Annons

Nyhetsbrev

Prenumerera på vårt nyhetsbrev – våra nyheter i din inkorg cirka en gång i veckan.

Läs också