Elbilstillverkaren Tesla har tecknat ett kontrakt med Samsung gällande tillverkning av kretsar till ett värde av 16,5 miljarder USD. Det innebär att Samsung blir hovleverantör åt biltillverkaren till och med år 2033 – och en återgång till produktion av Teslas kretsar för självkörande fordon i AI-familjen med kretsen AI6. Samsung tillverkar sedan tidigare kretsen AI4 åt Tesla, medan AI5 kommer tillverkas hos TSMC – först i Taiwan och senare i Arizona.
Att Elon Musk nämner tillverkning hos TSMC i Arizona är inte heller någon slump – bolaget har sedan början av den taiwanesiska kontraktstillverkarens planer på tillverkning i USA återkommande lyfts som en storkund tillika intressent av ”Made in USA”-kretsar. Tillverkning i USA är något även Samsung lockar med, där AI6-kretsarna kommer tillverkas i Texas.
Den stora ordern kommer sannolikt som en stor lättnad för Samsung, som stött på otaliga motgångar gällande bolagets ambitioner att vara ett foundry att räkna med. Intressant nog meddelar Elon Musk på X att Tesla-personal kommer tillåtas ”maximera effektiviteten vid tillverkning” av de kommande kretsarna – om något ett tecken på att Samsung vänder på varje tillgänglig sten för att bättra på sina tillverkningsprocesser och skaffa kunder.
Enligt koreanska FNnews ska Tesla ha ställt krav på en yield, andelen fungerande kretsar efter produktion, på 60–70 procent för AI6. Produktionsstart och leverans väntas ske år 2028 på 2 nanometer, efter testproduktion och kvalificering för Tesla under 2027 års avslutande hälft. Innan dess kommer en betydande expansion och modernisering av Samsungs anläggning i Texas inledas i början av år 2026.
Tom’s Hardware noterar att Samsungs tidigare produktion åt Tesla inkluderar AI3 på 14 nanometer och AI4 på 7 nanometer. Teslas kliv över till produktion av AI5 hos TSMC är sannolikt till följd av Samsungs svårigheter att komma till skott med sina 3- och 2-nanometersprocesser – men om Tesla designat AI5 för produktion hos TSMC på 5 eller 3 nanometer blir vi varse mot slutet av 2025.
